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仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也翻译,仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也议论文 室外残疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡道一般不超过

  室(shì)外残(cán)疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡(pō)道一般不(bù)超过是一(yī)般室外残疾人(rén)坡道的坡度(dù)在(zài)1:12~1:20之间(jiān)的。

  关(guān)于室外残(cán)疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡(pō)道一般不超过以及室外残疾人(rén)坡道坡度规范要(yào)求,室外残疾人坡(pō)道(dào)宽度要求,室外残(cán)疾人坡道(dào)一般(bān)不超过,残疾人坡(pō)道坡(pō)度多少(shǎo)度,户外残疾人坡道等问题,小编(biān)将为你整(zhěng)理以(yǐ)下知识:

室外残疾(jí)人坡道坡度规范要求,室外(wài)残疾(jí)人(rén)坡(pō)道一般不超过

  1、一般室外残疾人坡道的(de)坡度(dù)在1:12~1:20之间(jiān)。

  2、坡道类型

  (1)直线(xiàn)式坡道,坡面宽不小于1200,坡度(dù)不大于1:12。

  (2)折返双坡(pō)道,坡面宽1200,坡度为1:12,坡道起(qǐ)点与终点及休息平台深度为1500。

  (3)L坡道、弧形坡(pō)道、U形坡道、折返三坡(pō)道,坡面宽1200,坡度小于1:12,坡度起点与终点及休息平(píng)台深度为(wèi)1500。

  (4)台阶及(jí)坡道组合体,适(shì)用于建筑路(lù)口,城市广场等地(dì)面高差较大(dà)地段。

  节省用地,方便(biàn)通行,观赏效(xiào)果(guǒ)较(jiào)好。

  坡面要(yào)平(píng)整而不光滑,宽度要大于1200,坡度要小于(yú)1:12,其他由(yóu)设计人定。

  3、坡度的计算(suàn)方(fāng)法(fǎ)

  坡(pō)度,指地表单元陡缓的程度,通常把坡面的垂直高(gāo)度h和水平距(jù)离l的仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也翻译,仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也议论文比叫做(zuò)坡(pō)度(或叫做(zuò)坡比)用字母i表示。

  表示坡度最为(wèi)常用的方法,即两点的(de)高程差与(yǔ)其水平距离的百分比,其计算公式(shì)如下(xià):坡度(dù) = (高程(chéng)差(chà)/水平距离)x100%,即:i=h/l×100%。

  例如(rú):坡度3%是(shì)指水平距离每100米(mǐ),垂直方向(xiàng)上升(shēng)(下(xià)降(jiàng))3米 ;

  1%是指(zhǐ)水平距(jù)离每(měi)100米,垂(chuí)直方向上升(下降(jiàng))1米 。

  依次类推。

建筑设计中残(cán)疾人坡道的(de)坡(pō)度是多少(shǎo)?

  建筑设计(jì)中残(cán)疾(jí)人各坡道的坡度(dù):

  1、直线式(shì)坡(pō)道(dào),坡面宽不(bù)小(xiǎo)于1200,坡度(dù)不大(dà)于1:12;

  2、折返双坡(pō)道(dào),坡面宽1200,坡度为1:12,坡道(dào)起点与终点及休(xiū)息平台深度(dù)为1500;

  3、L坡道(dào),弧形坡(pō)道,U形(xí仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也翻译,仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也议论文ng)坡(pō)道,折(zhé)返三坡道,坡(pō)面宽1200,坡度小于1:12,坡度起(qǐ)点与(yǔ)终点(diǎn)及休息平台深度为1500;

  4、台(tái)阶及坡道(dào)组合(hé)体(tǐ),适用于建筑路口,城(chéng)市(shì)广场等(děng)地面高差较(jiào)大地(dì)段。

  节省用地,方便通行,观赏(shǎng)效(xiào)果较好。

  坡面(miàn)要(yào)平(píng)整而不光滑(huá),宽度仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也翻译,仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也议论文(dù)要大(dà)于1200,坡(pō)度要小于1:12。

  扩(kuò)展资料:

  坡道是使行人在地面(miàn)上进行(xíng)高度(dù)转化的重要方法。

  坡(pō)道(dào)与台(tái)阶相比具有(yǒu)一重要(yào)的优(yōu)点,那就是坡(pō)道面几乎容(róng)许(xǔ)各种(zhǒng)行人自由穿行于(yú)景观中。

  在(zài)“无障碍”区域的设(shè)计中,坡道乃是必不(bù)可少的因素。

  一般说来,坡道应(yīng)尽可能地设置在(zài)主要活动路线上,使得行人不必(bì)离开坡道而能(néng)达到目的(de)地。

  最后还应提到,坡道的位置和(hé)布局(jú)应尽早地在设计中决(jué)定,这是因为我们需将(jiāng)它与设(shè)计中的其他要素(sù)相(xiāng)互配合,否则坡道(dào)会显得格格不(bù)入。

  总之,坡道应(yīng)在总(zǒng)体布局中成为(wèi)非(fēi)常协调的要素。

  将坡道与(yǔ)台阶(jiē)结合(hé)起来(lái)乃是一种创新的(de)设(shè)计方法。

  这种方式在温哥(gē)华罗布森广(guǎng)场中的实例(lì)可(kě)以耐瞎说明这一点。

  昌册空

  (1)百分(fēn)比法

  表(biǎo)示(shì)坡度最为常(cháng)用的(de)方(fāng)法(fǎ),即(jí)两(liǎng)点高程(chéng)差与其(qí)路程(chéng)的百分(fēn)比,其(qí)计算(suàn)公式如下(xià):

  坡度 = (高程差/路程)x100%

  (2) 度数法

  用度数来表示坡度,利用反三(sān)角函数计算而(ér)得,其公(gōng)式如下(xià):

  tanα(坡度(dù))= 高(gāo)程差/路程(chéng)

  参考资料(liào):百度百姿册科——坡道

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