柴(chái)油能(néng)洗锈(xiù)吗？柴油滤(lǜ)芯(xīn)生(shēng)锈了不能用，避免铁锈进(jìn)入(rù)到发动机内部(bù)，产生磨(mó)损的。关于柴油能(néng)洗锈(xiù)吗以(yǐ)及柴(chái)油能洗(xǐ)锈吗，柴(chái)油可以(yǐ)除锈吗，柴油滤(lǜ)芯脏，柴油滤(lǜ)芯(xīn)脏(zàng)了会出(chū)现什(shén)么(me)情况，柴(chái)油(yóu)滤(lǜ)芯(xīn)里面有铁屑等问题，农商网(wǎng)将(jiāng)为你整理以下的(de)生活知(zhī)识：

柴油是化学品吗

　　是(shì)的(de)，柴油是化学品(pǐn)的。

　　柴油属于危险化学品。根据条例所(suǒ)称危险(xiǎn)化(huà)学(xué)品，是指具有毒害、腐蚀、爆(bào)炸、燃烧、助燃等(děng)性质，

　　对人体、设施、环境具有(yǒu)危害的剧毒化学品和其他化学(xué)品。柴油是易(yì)燃物(wù)品(pǐn)，故是(shì)危险化学品。

柴油能(néng)洗锈吗

　　<选墓地的最好方位是什么，墓地的哪个方位的最好st选墓地的最好方位是什么，墓地的哪个方位的最好rong>柴油滤芯生锈了不能用，避免铁(tiě)锈进(jìn)入到(dào)发动(dòng)机(jī)内部，产生(shēng)磨损。

　　柴油，是(shì)轻质石油(yóu)产品(pǐn)，复(fù)杂(zá)烃类（碳原子数约10～22）混合(hé)物(wù)，为柴油(yóu)机燃料，主要由原(yuán)油(yóu)蒸馏(liú)、催化(huà)裂化、热裂化、加氢裂(li选墓地的最好方位是什么，墓地的哪个方位的最好è)化、石油焦化等过(guò)程生产(chǎn)的柴油(yóu)馏(liú)分调配而(ér)成，也可(kě)由页岩(yán)油(yóu)加工和(hé)煤液化制取(qǔ)，分为轻柴(chái)油（沸点范围约180～370度）和重柴油（沸点范围约350～410度）两大类。

　　广泛用于大型车辆(liàng)、铁(tiě)路(lù)机车、船舰。

　　柴油最重要(yào)用途是用于车(chē)辆(liàng)、船舶的柴油发动(dòng)机。

　　与汽油机相(xiāng)比，柴油机热效率高，燃油消(xiāo)耗率低。

柴(chái)油能(néng)否起到除锈剂的作用？

　　不能(néng)起到(dào)防锈(xiù)剂的作用。

　　柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原(yuán)子数约10～22)混合(hé)物。

　　为(wèi)柴油机燃料。

　　主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化(huà)、加氢裂化(huà)、石油焦化等过(guò)程(chéng)生(shēng)产的柴油(yóu)馏分调配而成；

　　也可由页岩油加工(gōng)和煤液(yè)化制取。

　　分为(wèi)轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油(yóu)（沸点范围约(yuē)350～410℃）两(liǎng)大类。

　　广(guǎng)泛用于(yú)大(dà)型车辆(liàng)、铁路(lù)机车(chē)、船(chuán)舰(jiàn)。

　　柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。

　　与汽油(yóu)相比，柴(chái)油能量密(mì)度高(gāo)，燃(rán)油消耗率低。

　　柴油具有低能耗，所以一些小型汽(qì)车甚至高性(xìng)能汽车(chē)也改用柴(chái)油。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料(liào)

　　柴(chái)油(yóu)的(de)分类

　　柴油(yóu)分为(wèi)轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴(chái)油(yóu)（沸点范围约350-410℃）两大类。

　　柴油使用性能中最重要(yào)的(de)是着火(huǒ)性和流动性，其技术指标分(fēn)别为十六烷值和凝点(diǎn)，我(wǒ)国柴油现行规格中要求含硫量控制在(zài)0.5%-1.5%。

　　同车(chē)用汽(qì)油一样，柴(chái)油也有(yǒu)不同(tóng)的牌号。

　　柴油按(àn)凝点分级，轻柴油(yóu)有5、0、-10、-20、-35、-50六(liù)个牌(pái)号，重柴油有10、20、30三(sān)个(gè)牌号(hào)。

　　选用柴(chái)油的依(yī)据是使用时的(de)温度。

　　柴(chái)油汽车(chē)主(zhǔ)要(yào)选用(yòng)后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选(xuǎn)用0#柴油；

　　温(wēn)度在4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温(wēn)度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴(chái)油；选用柴油的(de)牌号(hào)如(rú)果高于上述温度(dù)，发(fā)动机中的燃油系(xì)统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机(jī)的正(zhèng)常工作。

　　参考资料来源 百度百(bǎi)科-柴油

　　   百度百(bǎi)科-轻柴油

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